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四川北斗汇通科技|公共交通无人值守智能车载测温系统|公交车红外测温|校车车载测温仪

2020-04-19  来自: 四川北斗汇通有限公司 浏览次数:273

公共交通无人值守智能测温系统

四川北斗汇通科技|公共交通无人值守智能车载测温系统|公交车红外测温|校车车载测温仪适用于地铁、公交车、轮船、大巴车、校车自动红外测温。

1、智能测温系统概述

    中国新型肺炎病毒施虐,全国发起阻疫、防疫攻坚工作,防疫是一件中长期工作,从新增病例减少,到完全解除疫情警报,需要六个月时间;而在完全解除警报前,测体温一直是人群聚集场所的工作;城市公交车辆、长途班线车辆、城乡公交车辆,甚至出租车车辆,在疫情减缓或者结束后,这类公共交通工具的测温工作会常态化。

    无人值守智能测温系统的主要功能:1、手腕测温,快速;2、记录照片,温度,地理位置,时间等数据,方便事件回溯。3、利用通讯(2G/4G/5G)技术,将数据上传到数据平台,供统一监控管理。

2、数据监控平台

公共交通数据监控平台可以搭建载地市级防疫中心,也可以搭建在公交公司监控中心。能同步监视车载智能测温终端设备采集的数据,包括车辆身份、行驶路线、停靠站点、检测目标人员体温、发烧人员人脸信息、检测位置信息和时间信息,确保各级政府按照防疫中心的规定认真执行,无遗漏。

后台统计检测单位日、周检测量,单元周月体温整体波动统计,区域司乘人员体温波动数据分析等等,利用大数据从宏观上预测疫情,为疫情防治提供大数据分析依据和分析结果。

2.1、 前端管理界面

前端WEB管理界面包括:监控中心总台(高温告警)监控界面、管理用户登陆、设备管理、数据报表统计、地理位置显示等

车载测温系统

 

2.2、 后台云平台大数据服务器架构

1、 接入服务器采用负载均衡服务器,同时可以支持几十万台设备上传数据

2、 存储服务器采用Hadoop云数据框架

车载测温系统

前端接入服务器

 

车载测温系统

大数据云存储服务器

3、无人值守智能测温设备

3.1车载智能测温终端

车载测温系统

终端设备外观

车载测温系统

终端设备界面示意图

四川成都车载智能测温终端设备内置以下传感器:


1、 红外线温度传感器1只:利用红外温度传感技术,探测测量目标表面温度,在3-10cm范围内,测温精度±0.2℃;

2、 视频镜头一个:视频传感器清晰度1080P,视频和拍照,记录被测温人员的人脸和体表信息;

3、 身份性:测温设备有编码,加入平台时标注该枪使用单位名称等信息;

4、 TF卡一个,可以根据需要,本地保存一周以上数据,包括:乘客照片、温度、测温经纬度、测温的时间。供回溯查询使用。

5、 北斗/gps位置定位:自动上报检测位置,每一次检测信息都叠加位置、时间信息;

6、 5寸高亮屏1块:显示视频和拍照,叠加测温温度、位置、时间等信息,单独上传服务器和存储数据;

7、 无线数据传输:采用2/4/5G数据传输;具备人脸采集和独立数据传输功能;

8、 适用各类环境:适用于室外、大厅、室内、车内等测试环境;

9、 测温快、准确:采用工业嵌入式集成电路设计,1-2秒完成单人测温,适合于商业店面、公交车、学校等应用环境; 

10、 采用工业设计:采用工业设计,允许长时间、高频率使用,稳定、可靠,适用于单位使用;